מוניות

בעוד בערים כמו טוקיו תשתמשו בעיקר במטרו, מוניות יכולות להיות אופציה משלימה ומשתלמת למרחקים קצרים. בקבוצות של 3-4 אנשים, יכול מאוד להיות שמונית תהיה משתלמת יותר במקום לקחת מספר תחנות במטרו.

בנוסף בעיר קיוטו בה המטרו מצומצם והאטרקציות מפוזרות, מאוד מומלץ להשתמש במוניות במיוחד אם אתם קבוצה. הן יחסכו לכם זמן יקר ויאפשרו לכם להנות יותר מהעיר.

איך מזמינים מונית?

הדרך הכי נוחה להזמין מוניות ביפן היא דרך האפליקציות. האפליקציה המומלצת ביותר היא GO, לה התפוצה הכי רחבה ביפן וגם נוחה וידידותית באנגלית (הורדה לאנדרויד, הורדה לאייפון). אפליקציות מומלצות נוספות הן DiDi, ו-Uber (שמשמש למוניות רשמיות ולא לנהגים מזדמנים כמו במדינות אחרות). שימוש באפליקציה יעיל במיוחד כדי לפתור את פער השפה - אתם בוחרים את היעד באנגלית, והנהג קורא אותו ביפנית. בנוסף התשלום יורד לכם ישירות מהאשראי.

כדאי להרשם לאפליקצית המוניות כבר בארץ כדי להגיע מוכנים - לעיתים ה-SMS שהאפליקציה שולחת בהרשמה לא מתקבל עם סים זר ולכן כדי להערך.

בעוד בעבר הלא רחוק מזומן שלט במוניות, כעת רוב מוחלט של נהגי המונית מקבלים גם כרטיס אשראי. כדאי תמיד להסתובב עם מזומן לכל מקרה, כלל שתמיד תקף ביפן.

במידה ויצאתם מתחנת הרכבת ואתם רוצים לתפוס מונית, שימו לב ל-Taxi Stand. שימו לב שהאנשים שבו כנראה עומדים בתור ולעמוד מאחוריהם, וגם אם אתם רואים מונית פנויה בתור של המוניות, לא תוכלו לעלות עליה - תצטרכו לחכות שהמונית תגיע לראש התור ורק שם לעלות.

כמה עולה מונית?

כמעט כל נסיעת מונית שתקחו תהיה לפי מונה (אלא אם מדובר בנסיעה עם. מחיר קבוע כמו משדה התעופה). המחיר משתנה לפי החוקים בכל איזור, ונע סביב ¥500 - ¥700 לקילומטר וקצת הראשונים. ולאחר מכן בערך 400¥ לכל קילומטר. בלילה לרוב המחיר עולה בבערך 20%.

איך לזהות מונית פנויה?

על השמשה של כל מונית יהיה שלט מואר עם אותיות יפניות שיסמל את הסטטוס של המונית. כדי לפשט כדי לזכות את שני הסטטוסים הכי שימושיים לתייר -

• מונית פנויה - האותיות 空車 באדום
• מונית תפוסה - האותיות 賃走 בירוק